仙居高鐵新城最新進展來了！官路鎮拆遷進行中。
350公里/小時，仙居出發至杭州只需40分鐘。
杭溫高鐵的建設，結束了仙居的“無鐵路時代”，對于全臺州來說相對封閉的縣區，是一次“革命性的機遇”。
杭溫高鐵開通后，將給仙居帶來更多的商機，對于帶動仙居的旅游業提供了極大便利。
一條高鐵，也帶來一座新城。
仙居高鐵新城項目應運而生！
項目位于仙居縣官路鎮，距離仙居主城區5公里，距神仙居國家級5A級景區15公里。
總規劃面積46平方公里，核心區規劃面積13平方公里，其中建設用地控制6平方公里左右，計劃投資額度約200億元。
仙居高鐵新城未來將總體形成“東城、西鎮、中谷、南溪”的空間結構，以322省道為依托，自西向東形成高鐵科創組團、慢享宜居組團、商貿居住組團、商務文教組團四個功能片區。
“一軸兩片四組團”的高鐵新區總體規劃結構，意在打通東西城市脈絡，實現區域統籌聯動發展。
高鐵科創組團用地布局圍繞高鐵站縱向展開，南北片為生態保留地，組團內部以站場廣場為核心，西側為高鐵及相關交通設施用地，東側以城市服務及居住用地為主。
慢享宜居組團以官路鎮鎮區為核心，用地功能以居住及商業服務為主，北部形成教學片區，南部以康養小鎮項目建設為契機，區內產業用地規劃轉型升級。
商貿居住組團以商業市場、物流倉儲及配套居住用地為主，沿322省道兩側布置商業用地，以建材市場、農副產品市場為主，配建物流倉儲用地，組團南側結合公園綠地打造居住鄰里中心。
文教商務組團作為文化教育及城市生活服務的功能集聚區，以文教用地、居住、商業服務用地為主，其中片區西部以教育功能為主，中部以居住服務為主，東部以商業商務服務用地為主。
目前，已完成項目概念性初步規劃。
近日，高鐵新城所在的官路鎮也開始了征遷工作。
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